CP值超高(福利品)【Kolin歌林】定時大廈扇KF-TAR01-居家商品

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商品訊息描述

(福利品)【Kolin歌林】定時大廈扇KF-TAR01
非買不可的理由

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戰利品

商品特色

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.120分鐘定時居家商品

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商品規格

商品名稱:(福利品)【Kolin歌林】定時大廈扇KF-TAR01

.型號:KF-TAR01

.本體尺寸:W25×D25.3 × H74.5 cm

.電氣規格:110V,60Hz, 45W

.本搶先看體材質:ABS

※以上規格資料若與原廠資料有所出入,以原廠所公佈資料為準。

※此商品為福利品,包裝和外觀可能會有些許瑕疵,不影響商品使用功能,一經拆封使用,將影響退貨權限,若無法接受,請勿訂購。

原產地

居家用品

中國

限定

商品訊息特點

大廈造型智慧型不佔空間,長條型出風口,風域寬廣

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中國大陸祥鵬航空11月28日凌晨從雲南西雙版納飛昆明的8L9917航班起飛時延誤,機長不滿被其他航空公司班機插隊,竟然帶頭鼓動乘客在停機坪下機抗議,幫他出氣。

祥鵬航空表示,高度重視因機長行為不當導致部分乘客誤入停機坪和航班延誤,已要求當事機長停飛、並解除一切相關職務的處理。

綜合雲南網和環球網報導,一段乘客在機場停機坪踢毽子的影片昨天在微博流傳。涉事客機航班為雲南祥鵬航空8L9917,原訂11月28日凌晨零時5分由雲南西雙版納嘎灑國際機場飛往昆明。

祥鵬航空機長因不滿被插隊延遲起飛,呼籲乘客下機,到停機坪「抗議」,不少乘客響應下機踢毽子、自拍。

據一名男乘客描述,凌晨零時40分,機長突然向乘客說,航班被大公司的航班插隊,要延遲起飛,「我很生氣,現在請大家再次下機,我們現在先不出發,給機場方面施個壓,為我出出氣」。

抗議開始不久,機場與航空公司就達成協議,機長隨即前來勸乘客返回機上。但此時多名乘客感到不快,有人怒斥機長對他們「呼之則來,揮之則去」,「我們是聽你的才下來的知道吧?你讓我們下來我們就下來,讓我們走我們就走!」有12名乘客當場辦理手續,終止行程。

航班最終凌晨3時才起飛,到達昆明已凌晨4時。

「控制籃板球的人,就可以控制比賽!」富邦4日出戰裕隆完美詮釋了這番道理,全場拉下49個籃板球足足比裕隆19個還多了30個,防守更是讓裕隆投籃找不到準心,最後就以74比59獲勝,重新搶回聯盟第一寶座。

富邦洋將李恩(Liam McMorrow)猛抓18記籃板,另外還攻下14分,光是他自己一人就足以和裕隆全隊籃板數相抗衡,另外陳孝榮也攻下10分12籃板,本季首度拿到雙十成績單。

裕隆總教練魏永泰賽後認為球隊是輸在自己,對手表現並未非常出色,反到是自己打得實在過於差勁。

打完前三節僅落後6分的裕隆第四節開局被富邦拉出了一波13比2攻勢,勝負就此無力可回天。

裕隆以洋將賀夫(Herve Lamizana)的24分表現最佳,此外裕隆僅有呂秒殺商品政儒拿下10分得分上雙位數。

對裕隆來說的好消息是周士淵、胡凱翔可望於下禮拜賽程歸隊,彌補球隊鋒線得分能力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者吳家豪台北 6日電)叫車服務Uber亞太區總經理布朗今訪台舉行座談會時表示,台灣提出公路法修正草案,Uber司機罰鍰恐高達新台幣2500萬元,與車輛共享的創新背道而馳,有「開倒車」之嫌。

Uber下午舉行座談會,懇請政府針對網路叫車平台的爭議進行開放討論,而非消極地修法開罰民眾新台幣2500萬。

20多年前曾學過華語的布朗(Mike Brown)於座談會致詞表示,說到創新,Uber心裡真的希望台灣政府、台灣人和Uber能成為夥伴,能擁抱創新,因為Uber這個高科技代表很重要的創新。不過,民進黨最近提出公路法修正草案,卻影響創新。

布朗表示,公路法修正草案不只影響台灣超過1萬名的Uber合作司機,這些司機都是一般人,使用這樣的科技能多賺一些收入、貼補家用。

布朗強調,Uber在全球超過80個國家營運,在亞洲很多國家都相繼導入新法規,包括新加坡、澳洲、印尼;但是在台灣,卻反而有「開倒車」之嫌,因為提出了公路法修正草案,懲罰了一般司機,罰鍰高達2500萬元,是全球前所未見,這與車輛共享的創新背道而馳。

布朗坦言,台灣一直強調要擁抱創新,談到了要成為「亞洲.矽谷」。但是對一般民眾開罰、抗拒新科技的做法,完全沒有讓人聯想到「亞洲.矽谷」的願景。

布朗表示,台灣是Uber在亞太區的第2個市場,在台灣4個營運城市獲得廣大迴響,他誠心希望政府能開放對話,制定車輛共享的法規,一起促成進步。

布朗是Uber初期加入的員工,加入Uber前曾為Twitter(推特)國際業務與企業發展部門高階主管;在此之前,布朗是Facebook早期員工,曾任Facebook企業擴展資深經理。布朗在科技創新領域有近10年的經驗與國際觀察。

布朗於11月17日曾向總統蔡英文發出公開信表示,在台灣只看見、聽見政府體制全力的阻擋與威嚇的聲音,希望將「車輛分享」納入法治規管,打造創新驅動的台灣經濟體系。1051206

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